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RUEDA ZIPP 303 S TUBELESS DISC C.L. TRAS. SRAM

RUEDA ZIPP 303 S TUBELESS DISC C.L. TRAS. SRAM

ZIPP
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637,00 €
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Descripción

ZIPP RUEDA 303 S TUBELESS DISC C.L. TRAS 12X142 (176D) 45MM (INT 23MM).
Las RUEDAS ZIPP 303 S TUBELESS DISC son unas ruedas de carbono para carretera y gravel que te ofrecen una combinación de velocidad, comodidad y versatilidad. Estas ruedas tienen una llanta de 45 mm de profundidad, que te proporciona una excelente aerodinámica y estabilidad en todo tipo de condiciones. Además, tienen un ancho interno de 23 mm, que te permite montar neumáticos desde 28 mm hasta 50 mm de ancho, según tus preferencias y el terreno. Al ser tubeless, podrás rodar con menos presión y mayor volumen, lo que se traduce en una menor resistencia al rodar, una mayor adherencia y una mejor absorción de las vibraciones.
Las RUEDAS ZIPP 303 S TUBELESS DISC están equipadas con unos bujes ZIPP 76/176 Disc Brake, que te garantizan una transmisión fluida y precisa, así como una frenada potente y segura con discos Centerlock. Estos bujes son compatibles con núcleos Shimano/SRAM 11V y SRAM-XDR 12V, para que puedas adaptarlos a tu transmisión. Los radios son Sapim CX-Sprint, que aportan rigidez y ligereza al conjunto. El peso total del par de ruedas es de solo 1.540 gr., lo que las sitúa entre las más ligeras de su categoría.
Las RUEDAS ZIPP 303 S TUBELESS DISC tienen un diseño moderno y elegante, con un acabado en color negro y unas pegatinas blancas con el logotipo de ZIPP. ZIPP es una marca líder en el mercado de las ruedas de carbono, que ha equipado a muchos ciclistas profesionales y aficionados en todo el mundo. Con estas ruedas, podrás disfrutar de unas prestaciones de alto nivel, tanto en carretera como en gravel, y sentir la sensación de rodar con unas ruedas exclusivas y de calidad.

 
Información técnica

CARACTERÍSTICAS:

· Velocidad máxima junto a neumáticos de 28 mm, pero admiten anchos mayores para uso gravel.
· Llantas anchas que optimizan el perfil para rodar con presiones más bajas, especialmente con tubeless. El resultado es una huella de tracción mayor, más confianza en curvas, descensos y conducción sobre mojado más precisa
· Presiones más bajas, y mayor volumen, que proporcionan un pedaleo más eficiente con menos vibración.
· Ahorro de vatios considerable si se rueda con cubiertas más anchas y presiones más bajas.
· Llantas más anchas con tratamiento exterior, que se funden con fluidez con la cubierta.
· Bujes de 76 / 176 DB, Centerlock

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