Goodyear ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). Se consigue mantener mejor la presión del neumático durante más tiempo que con el sistema tradicional.
La Peak es la musa de la velocidad del ciclismo de montaña.
Un perfil redondo, una banda de rodamiento muy espaciada
y una carcasa flexible contribuyen a la baja resistencia y a su
rodadura. La tracción y el rendimiento de frenado se potencian
gracias a la combinación de cada taco y su compuesto
multidimensional Dynamic:A/T.
Las cubiertas Goodyear son compatibles con llantas Tubeless y llantas tipo ‘Hookless’.La pauta de medida ETRTO limita la presión máxima de los neumáticos a 72,5 psi (5 bar) para llantas tipo ‘Hookless’.No superar la presión máxima del neumático o de la llanta, la que sea menor.
